O projeto turístico do Comboio Presidencial, entre o Porto e o Pocinho, vai regressar à Linha do Douro em março, desta vez pela mão da CP, do Museu Nacional Ferroviário e do ‘chef’ Chakall, divulgaram ontem as partes.
O comboio, conduzido por uma locomotiva a vapor, vai passar a fazer três serviços regulares por semana entre o Peso da Régua e o Tua, com paragem no Pinhão.
Um entusiasta dos caminhos de ferro precisou de oito meses e dez mil peças para construir a miniatura motorizada — sem ter viajado ainda no comboio verdadeiro.
O dia acordou bem-disposto. Para visitar o Douro isso é importante, porque quando a luz é a certa, a imagem rouba-nos as palavras, que já são poucas para o que os olhos veem. Como dizia Miguel Torga “... volumes, cores e modulações que nenhum escultor, pintor ou músico podem traduzir".
Um grupo de entusiastas dos caminhos-de-ferro pretende ativar "para fins turísticos e de lazer" um troço desativado de nove quilómetros da linha do Douro, que liga o cais fluvial do Pocinho à estação do Côa, no distrito da Guarda.
O antigo Comboio Presidencial, utilizado por reis, papas e presidentes portugueses, regressa à linha do Douro em maio, transportando chefs distinguidos com estrelas Michelin, numa viagem que pretende “mostrar o melhor de Portugal”.
Os 19 autarcas do Douro uniram-se em defesa intransigente da linha do Douro, para onde reivindicaram um serviço público de qualidade e denunciaram "o desinvestimento” a que tem sido sujeita ao longo dos anos.
A Associação dos Empresários Turísticos do Douro e Trás-os-Montes (AETUR) acusou hoje a CP de desinvestir na linha do Douro e de seguir em contramão ao esforço de qualificação e promoção nacional e internacional deste território.
O presidente da Comunidade Intermunicipal (CIM) do Douro considerou hoje urgente que a CP responda de forma adequada ao desafio que a região e as estruturas turísticas lhe estão a lançar face ao aumento de passageiros.
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