Acompanhando o percurso ribeirinho da Linha da Beira Baixa, entre a estação de Santa Apolónia e Castelo Branco, o comboio Vintage do Tejo, com as suas coloridas carruagens Schindler e grandes janelas panorâmicas, convida o passageiro a embarcar numa viagem nostálgica, recheada de paisagens magnífica
A estação dos caminhos de ferro de Fratel está enquadrada numa paisagem datada e romântica. Não há casas habitadas, quase todas estão em ruína. Só natureza. O rio Tejo, serras e memórias que os comboios já levaram. Permanece o barqueiro que transporta ainda alguns passageiros para a outra margem.
O objetivo passa por concertar esforços para oferecer alternativas sustentáveis aos adeptos que se desloquem entre Espanha e Portugal durante o torneio.
Uma história contada em seis fotografias de uma semana no Alto Douro à procura dos melhores locais para ver passar o comboio clássico que atravessa a região.
Uma câmara instalada na frente de uma locomotiva filmou toda a extensão da linha ferroviária, uma das mais cénicas do país. O resultado é um invulgar documentário de 218 minutos que o Pedro viu de uma ponta à outra.
Além de mais rápida, a viagem de comboio de alta velocidade entre as duas cidades vai sair mais barata do que as atuais, segundo a Infraestruturas de Portugal.
O projeto promete ligar as duas principais cidades do país em 1h15m, mas só em 2030. Nesta primeira fase, está em causa a construção do traçado entre o Porto e Oiã, no distrito de Aveiro.
O primeiro comboio noturno em nove anos entre as capitais da Alemanha e da França chegou nesta terça-feira a Paris, um símbolo do renascimento deste serviço na Europa.
O passe, no valor de 49 euros, pode começar a ser utilizado a partir de hoje nos serviços regionais a nível nacional, independentemente do ponto de partida ou destino.
O comboio, conduzido por uma locomotiva a vapor, vai passar a fazer três serviços regulares por semana entre o Peso da Régua e o Tua, com paragem no Pinhão.
Um entusiasta dos caminhos de ferro precisou de oito meses e dez mil peças para construir a miniatura motorizada — sem ter viajado ainda no comboio verdadeiro.
De acordo com a transportadora, o novo operador do serviço de bares e cafetaria a bordo dos comboios de longo curso regularizou os salários dos trabalhadores.
A Joana leva-nos a apreciar de comboio as paisagens nevadas da Suíça e partilha algumas dicas para quem quiser repetir o seu itinerário entre Montreux e Gstaad.
