O “Cegonha Branca” fez hoje a sua viagem inaugural e é o primeiro de um conjunto de 10 navios que deverão estar a operar na travessia entre as duas margens do rio Tejo até 2025.
Os custos socioeconómicos da sinistralidade superam os benefícios que esta forma de mobilidade traz atualmente a Lisboa, revela um estudo por investigadores do Instituto Superior Técnico.
